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丰田普拉多加了机械增压后会不会影响原车的寿命你怎么看
如果通过后期改装来改装增压系统，肯定会对发动机的寿命产生一定的影响，因为一般的发动机在设计的时候，相应的发动机内部刚度是不够的。如果直接改装，肯定会对发动机的寿命产生相应的影响，包括连杆气门的影响，还有这些关键数据。所以飞机涡轮增压系统的改装也要考虑发动机内部加强附件的一些改装。其实废气涡轮增压和机械涡轮增压的原理和工作原理是不一样的，但是对发动机强度的要求基本是一样的。
作为一种乐趣，性能的提升是有足够的盈余资金支撑的，所以它可以接受改装带来的负面后果，比如油耗大幅增加，整车寿命降低，车辆严重贬值，因为对他们来说，改装车更多的是为了好玩。不建议安装。装的话，不要听外面乱七八糟的最新一代增压器，是日本也在用的最稳定最原始的一套机械增压器，可靠性最好。对于购买普拉多2700的客户来说，它的动力确实是一个短板。
2.7自吸发动机会带动2吨多的车身，加速就不用说了。动力只能说勉强够用。想要动力好，只能选择3.5/4.0的车型。但是3.5/4.0车型在价格和后期税费方面都比2.7车型贵，所以很多人选择2.7车型主要是为了省钱。机械增压器由增压器运转时，发动机的曲轴带动增压器本体通过链条或皮带吹风。压缩空气冷却后进入发动机燃烧室，与燃油混合，压缩点火做功。
机械增压器有三种类型：鲁式、双螺旋式和离心式。主要在于压缩机的设计不同。Lu型和双螺杆增压器采用不同类型的啮合法兰吸气，离心式增压器采用叶轮吸气，有些类似于涡轮增压器。虽然三种设计都能产生增压效果，但效率差别很大。做了很多涡轮增压改装，后来随着大家的追求越来越高，也是因为涡轮增压改装后，出现了很多问题，有的面临发动机报废。现在，越来越多的人在改装增压器。现在装上增压器套件可以增加20%以上的功率，效果还是很明显的。而且技术比较成熟，专车可以随时拆卸。车不是小物件，选个好牌子装不容易坏。
丰田普拉多可以改机械增压吗
1、丰田普拉多可以改机械增压。
2、更改机械增压发动机之后，这款车的动力会得到大幅度的提升，不过汽车的油耗也会明显增加。
3、机械增压发动机的动力响应比较快，在工作的工程中，动力输出也比较线性，简单来说，机械增压发动机是利用皮带或者链条取力自曲轴箱，带动压气机来向进气歧管中压缩气体。
4、需要注意的是，机械增压发动机在工作的过程中，增压器是始终在运行的，只要汽车启动，增压器就会一直处于工作状态。
5、使用机械增压发动机的汽车，在低速行驶的状态下是具有优势的，汽车即使是在低速行驶的状态下扭矩表现也是非常出色，在加速的过程中十分线性，汽车的稳定性也比较好。
6、值得一提的是，因为机械增压发动机结构的原因，机械增压发动机存在一定的缺陷，在高速行驶的过程中，机械增压发动机产生的动力会有所损失。
7、在相同的工作环境下，机械增压发动机在高速转动的情况下会产生大量的摩擦，产生的噪音比较大。
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丰田普拉多加了机械增压后,会不会影响其原车的寿命
“如果直接换增压，增压值不会调得太高，否则发动机内部零件承受不了这么高的增压值，很容易造成发动机损坏。增压值的调整虽然不高，但对发动机的使用寿命也有影响，因为增加气缸内的进气后，发动机燃烧引起的膨胀会更加强烈，这肯定会增加发动机的磨损，降低发动机的使用寿命，但磨损增加的程度不会太大。如果原发动机能行驶60万公里，增压的话可能只能跑40万公里。”
增压值的调整虽然不高，但对发动机的使用寿命也有影响，因为增加气缸内的进气后，发动机燃烧引起的膨胀会更加强烈，这肯定会增加发动机的磨损，降低发动机的使用寿命，但磨损增加的程度不会太大。
肯定会影响使用寿命。加机械增压后，动力吹得太干净，不留安全余量，使用寿命肯定会缩短。发动机的设计有冗余，但别人不可能知道丰田不知道安装增压器。一般家用车30-40万公里不需要大修，而普拉多车50-60万公里没有压力，也就是多余。具体影响取决于增压器的效率。效率越高，使用寿命越短，也取决于你的使用情况。
增压器安装与否实际上对车辆寿命影响不大。在保证增压质量的前提下，普拉多改装的增压只会提升你的动力，让你开起来更顺畅。即使你偶尔去徒步旅行，发动机的“安全冗余”也会覆盖你。
增加涡轮肯定会提高功率，但同时也有缺点。油耗增加了。一般来说，增压就是单位时间内增加发动机燃烧室的进气量，使发动机做功更多，燃烧更充分，从而产生更大的马力！原厂最大马力163匹，最大扭矩246牛米。安装这套增压套件后，最大马力和扭矩可达264匹和392牛米。
普拉多2.7改机械增压缺点
任何车型更改机械增加或者涡轮增加都会获得很大的性能提升。
但是缺点都是一样的，就是可靠性降低。
一些经常被改的车型比如过去的马自达6加涡轮，慢慢跑还行，一旦来几脚刺激的，就可能导致各种问题，比如泄压阀泄压不及时导致进气道爆炸，增压后冷却效果不好导致动力下降等等。
而普拉多的优点不在纸面参数，就是在让人发指的可靠性。
加装了涡轮，必然影响可靠性，如果市区内驾驶改改还可以，毕竟即使坏了也方便维修。
如果开出去自驾。。。。那么后果很严重。
想想去新疆别的普拉多无脑开进无人区。你只能默默观望。。。。。。
当然还有油耗问题，但是我觉得既然改涡轮，和增加的动力相比，增加那些油耗还是值得的。
发动机寿命，我觉得别弄太过分，不会影响发动机寿命，或者说影响了也没关系，毕竟这个2700发动机还是很抗用的。