一、怠速油耗高的原因是什么
怠速油耗高的原因如下:1。发动机节气门脏或有故障，这将导致油耗增加。预防措施:建议每2万公里左右清洗一次油门，让油门回到最佳工作状态；2.发动机火花塞故障或极柱磨损导致油耗增加。预防措施:定期检查下火花塞极隙是否正常。按时更换火花塞；3.燃烧室、进气口、喷油器积碳，发动机进气口过多导致混合燃烧不充分，导致油耗增加。预防措施:积碳在发动机中是不可避免的，所以我们需要定期清理燃烧中的积碳，从而使发动机恢复到最佳工作状态，避免油耗增加。
二、汽车怠速油耗表很高怎么回事
1、不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险；
2、如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换；
3、汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油；
4、润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
三、汽车仪表显示平均油耗为何一直升高
汽车仪表显示平均油耗一直升高是因为因为你切断了电池线或者清洗了节气门体，才会有这样的操作。清除原始初始化数据后，一开始会导致油耗更高。一般仪表显示的油耗不准确。建议你加满油，量一下能跑多少公里。没有更换火花塞后油耗高这种事。如果实测油耗确实高于原车，火花塞型号是否符合原车要求值得怀疑。
1.油耗是一个综合值，与发动机排量、驾驶习惯、路况等诸多因素有关。去加油站加满油箱，以跳炮为准，然后重置车辆里程。行驶100公里后，回来加满油箱跳炮。看看加了多少升油，简单除法就能得到平均油耗，这种方法被认为是比仪表板更精确的方法。
2.我们通常所指的油耗是平均油耗，一般以百公里计算，也称百公里油耗。通俗地说，最近100公里的路程，汽车消耗了几升油，但其中有猫腻。比如在这100公里的路程中，汽车起步却不行驶，怠速造成的油耗没有被很多汽车统计在内。
3.有的车显示瞬时油耗，数字会实时变化；有的车显示平均油耗，显示一天或几天的统计数据。一般瞬时油耗和平均油耗可以通过设置进行切换。所以你的现象应该是正常的，出现问题的概率小。汽车里程表的里程是根据车辆的转速和车轮的周长来计算的，而车轮的周长是以车辆出厂时的默认值为准。但是我们在使用车辆时胎压不足，依靠进气流量来计算油耗。这是早期的计算方法，计算出来的油耗与实际油耗相差很大。发动机每个循环的进气量数据由设置在进气端的空气流量计采集。以上就是对汽车仪表显示平均油耗为何一直升高这个问题的解答。