一、换挡拨片使用技巧是什么
1、使用换挡拨片的技巧是:选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推到“D”位，再通过拨片加减挡。即先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下，用拨片自由切换理想档位。
2、换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备，用于通过换挡拨片直接换挡，无需踩下离合器。这种装置广泛用于赛车。由于换挡拨片位于方向盘后部，更换非常方便高效。这种装置已经在许多拉力比赛、场地赛甚至F1比赛中使用。
3、换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨片通常位于方向盘后面。操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D、S或手动模式。有了换挡拨片，驾驶员不用离开方向盘就能换挡。
4、普通换挡拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能相同，不是升档和降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。有了换挡拨片，当车辆在D挡行驶时，可以随时用手指手动换挡变速箱，这在需要加速超车时特别有用。当你的左手连续降档时，发动机转速突然攀升，有足够的动力快速超越前方的本地车。这就是换挡拨片带给驾驶者的驾驶激情。但是在D挡的情况下，停一段时间没有手动挡后，变速箱会回到自动模式。如果真的想实现手动模式，可以在S挡模式下尝试完全由手动控制的手动模式。只要你的换挡拨片没有给出换挡指令，变速箱就不会被迫换挡。
二、拨片换挡使用技巧
拨片换挡使用技巧摘要：换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。目前的换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。关于换挡拨片怎么用，当然首先得弄清楚它是什么，在哪里。第一个问题上面已经解决。然后是它在哪里。换挡拨片一般是方向盘上突出来的一个拨片，如上图所示。使用方法：首先选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。换挡片在各车中的布置不尽然相同。比如在BMWX3中，拉动左侧换挡拨片进入低档位，拉动右侧换挡拨片进入高档位。但也有其他类型的车两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡，而是利用食指和中指向驾驶者方向抬是增挡，向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶者大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当驾驶员连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的好处。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。再强调一点，不同的车换挡拨片的布置不一样，务必仔细阅读汽车说明书，熟练操作，安全驾驶。
三、换挡拨片,如何使用呢
1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。
2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。
3、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，比如奔驰、别克等，在操作上是没有区别的，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（部分车型在D挡状态下也可操作）
如果需要用手动模式起步，不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的，有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步，有的品牌则只可以用1挡进行起步，请以车辆实际情况进行操作。这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有：宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型。